Clichy, 18 Décembre 2011.
La crise de 2008-2009 a déplacé le marché automobile occidental vers ses segments inférieurs, moins chers à l’achat et plus économes en carburant. Ceci, joint à la montée des préoccupations environnementales, a nécessité une nouvelle génération de moteurs, et donc de culasses, extrêmement performants.
Le nouveau moteur essence FORD « ECO BOOST », dont MONTUPET a développé la culasse et la produit maintenant dans son usine de Bulgarie, atteint, avec 3 cylindres et 1 litre de cylindrée, les performances d’un 4 cylindres classique de 1,6 litres de cylindrée. Dans sa version 125 chevaux, montée sur la Focus, il n’émet que 114gr de CO2 par km !
Pour rendre les moteurs à la fois plus légers et plus efficients, les culasses se sont complexifiées par l’intégration de composants tels que les collecteurs d’admission ou d’échappement. Cette évolution des dessins s’accompagne d’un accroissement de la précision dimensionnelle, et de la résistance des matériaux.
En apportant de nouvelles solutions en termes de matériau et de procédé, MONTUPET est au cœur de ces progrès et développe plusieurs culasses pour des futurs moteurs 3 et 4 cylindres, essence et diesel, de FORD, GENERAL MOTORS et RENAULT.
Montupet S.A.
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